Nissan X-Trail, Mobil SUV Paling Tangguh Dan Nyaman To je to, co opravdu diktuje čas trochu sportovní cross "o více než cokoli jiného. Jak se naše testy prokázaly. Nezapomeňte, že zvýšený přítlak z Nismo balíku aero-tuning nepřijde do hry až do dosažení vyšší rychlosti a balíček má hmotnost podobnou standardní Juke se vším všudy. Naše testy byly provedeny ve vysoké nadmořské výšce (nad 5000 stop), která postihuje třikrát stejně, z důvodu nižšího obsahu kyslíku ve vzduchu.

Testování hladiny moří by pravděpodobně produkovat vyšší výkon. Našich testech jsme v průměru tři výsledky, ale všechny jsou uvedeny pro porovnání. zaoblené jsme na nejbližší desetinu sekundy. Pro srovnání, náš od 3000 otáček jednotlivých běhů vyrobených 11.4s v FWD a 11.3s v AWD. Nissan X-Trail, Mobil SUV Paling Tangguh Dan Nyaman

Trik je v CVT. S plynule měnitelným převodem nevypadá, že jedno, jestli je motor ramped nebo ne, vyrábějící zhruba stejný čas zahájení Ať tak či onak. Pohon všech kol, zejména vektorovány nastavení na chodníku, produkuje lepší čísla prostě proto, že zlepšuje kontrolu trakce. Nebylo kůra pneumatik na AWD začíná, jako by byl na nejpomalejší FWD startu.